宝骏品牌在新能源转型的道路上持续加速，计划在2024年推出六款全新车型，这一消息由上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘在国内社交平台上透露。这一战略举措体现了宝骏品牌对于新能源汽车市场的高度重视以及对未来产品线布局的深远考量。
宝骏品牌全面转型新能源的决策，标志着其在新能源汽车领域的进一步深化。2023年，宝骏已经推出了两款新品——悦也与云朵，而2024年的六款新车将进一步丰富其产品线。这六款新车将分布在多个不同的产品线上，不仅涵盖了纯电动车型，还包括插电式混合动力SUV以及B级轿车，以满足更广泛的消费者需求。
值得关注的是，计划年内推出的宝骏EQ200作为纯电动中型轿跑，将成为宝骏品牌的新旗舰。EQ200的设计采用了大量斜面和凌厉的折角，营造出科幻感十足的车头造型。贯穿式的T型LED灯带与两侧犀利的大灯组合，让人联想到宇宙飞船的前卫设计。车身侧面的溜背造型和富有张力的线条，搭配大尺寸轮圈，展现出力量感和动感。
悦也Plus作为悦也的五门版车型，预计将在2024年一季度上市。相比三门版悦也，Plus版本将对车身长度和轴距进行加长处理，以提升车辆的实用性。悦也Plus将继续采用后置后驱的驱动形式，搭载永磁同步电机，最大功率为50千瓦，峰值扭矩140牛·米，纯电续航里程可达到303公里。
在销售渠道方面，宝骏已经在大中城市筛选出专营店，并基本完成了确认工作。宝骏与五菱品牌的渠道重叠将有助于快速下沉市场，实现销量的快速增长。同时，宝骏也面临着如何保持用户体验和合理分配渠道注意力的挑战。
宝骏品牌的这一系列新产品计划，不仅展现了其在新能源汽车领域的雄心壮志，也为消费者提供了更多选择。随着悦也Plus和EQ200等新车型的陆续推出，宝骏品牌在市场上的地位将进一步巩固，品牌影响力和竞争力也将得到显著提升。宝骏的未来产品线和市场表现，无疑值得市场和消费者的期待。