又是一年广州车展，车企浮沉急浪中，沙场秋点兵。
相较去年，今年有数十家乘用车品牌缺席广州车展，既有劳斯莱斯、捷尼赛思、极星等外资/合资品牌，也有高合、远航、大运新能源、合创、启辰等自主品牌。
来自广州车展官方组委会的统计数据显示，本届车展上共有全球首发车78辆，其中跨国公司首发车6辆；展车总数1171辆，其中新能源车512辆。
广州车展上，上汽集团携旗下智己、荣威、飞凡、MG、大通、奥迪、大众、凯迪拉克、别克、五菱、宝骏十一个品牌数十款新能源车集中亮相。
上汽集团在车展上带来的新品牌、新产品、新技术与新变革，让人期待一个明年进一步“撸起袖子加油干”的上汽。
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全面智能化：更场景化、更亲民价
智己
软硬件升级，迎来“智能大进化”
最近，智己的智驾能力得到了车主和媒体的一致好评。现在，智己选择进一步做强智能化。
此次广州车展上，智己汽车宣布，其灵蜥数字底盘、IM AD高阶智能驾驶，以及超炫智舱等智能化核心技术迎来大焕新。
在已经实现了“全国-无图-NOA”的基础上，IM AD 3.0依托“一段式端到端直觉式智驾大模型”再升级。
宝骏
开启高阶智能驾驶“10万元级时代”
宝骏悦也Plus 2025款全系搭载灵眸智驾2.0 Max，是行业首个10万元级端到端模型量产的车型。
新车搭载全速域智能行车辅助与同级唯一的城市记忆领航功能，还具备20万元以内最强主动安全能力。
2
高品质电动化：纯电、插混
荣威
DMH超级混动“续航最强、油耗最优”
荣威在广州车展上展示了在插混领域创造多项世界纪录的荣威iMAX8 DMH新陆尊和荣威D7 DMH世界冠军版。
在第三方权威机构的全程公证下，荣威iMAX8 DMH新陆尊凭借实测续航1536km、CLTC匮电油耗4.71L/100km的成绩，成为“全球最长续航、最低油耗MPV”。
同时，荣威D7 DMH世界冠军版也凭借“创造吉尼斯最长续航世界纪录”这一成绩打破了行业天花板，以超2208km的续航水平和低至2.49L/100km的平均油耗数据，成为“全球最低油耗的混动B级车”。
飞凡
全新R7明年第一季度上市
广州车展上，中大型纯电SUV飞凡全新R7首发亮相，新车将于明年第一季度上市。
新车传承了家族产品核心优势，包含智能舒适的全新座舱，业内首推3+1超视觉智能交互，以及能有效解决用户痛点的晕车舒缓系统。线下渠道方面，上汽荣威飞凡也正在加速加深资源融合，目前已有近80家双授权店开业，预计在年底即可落成百家。
