11月19日，小鹏汽车发布史上最强财报：
小鹏汽车有限公司第三季度营收101.0亿元，比2023年同期增长18.4%，比2024年二季度增长24.5%；第三季度净亏损18.1亿元，而2023年同期为亏损38.9亿元，2024年二季度为亏损12.8亿元。季度毛利率15.3%。2024年第三季度的非公认会计准则净亏损为15.3亿元（2.2亿美元），而2023年同期为亏损27.9亿元，2024第二季度为亏损12.2亿元。
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小鹏汽车2024年第三季度的车辆总交付量为46533辆，比2023年同期的40008辆增长了16.3%。
小鹏汽车预计第四季度营收153亿元人民币至162亿元人民币；小鹏汽车表示，在小鹏MONA M03和小鹏P7+两大爆品，和海外出口销量居新势力第一的加持下，小鹏汽车给出史上最强的单季度交付指引，Q4有望交付87000至91000台新车！
受此消息影响，截至发稿，小鹏汽车(XPEV.N)美股盘前涨超5%。
今年以来，小鹏接连推出两款车型——小鹏MONA M03和小鹏P7+，小鹏MONA M03将小鹏带出销量低谷，实现年内首次月销超2万辆；小鹏P7+则刷新了小鹏汽车的销售记录，上市3小时订单量就突破了31528台。
小鹏汽车10月共交付新车23,917台，再创单月交付历史新高，小鹏汽车已连续2个月交付超2万台。其中，小鹏MONA M03上市两个月连续交付超1万台。
