奇瑞风云T9超长续航版迎来了正式上市，共推出1款车型，售价为18.39万，限时国补价为14.89万。其纯电续航提升至210km，那和同样纯电续航210km、售价接近的零跑C10该怎么选择？
动力性能方面，风云T9超长续航版配备的是1.5T发动机+电动机组成的鲲鹏超能混动C-DM系统，其发动机最大功率115kW，电机最大功率165kW，系统最大功率280kW。
搭载宁德时代M3P150Wh/kg高能量密度电池，充电方面从30%充至80%电量只需15分钟。综合续航方面，风云T9超长续航版实测超2100公里，实测综合亏电油耗低至4L+。
零跑C10采用来自国轩高科和中创新航的磷酸铁锂电池，综合续航1190km，电动机最大功率170kW，峰值扭矩320N·m，百公里加速7.68秒，亏电状态下为5.1L/100km。
虽然两者纯电续航一样，但是对比来看，风云T9综合续航更长、亏电油耗更低以及宁德时代电池的使用，还是让其更显性价比，并且它的快充功率达到70kW，补能时间更快，零跑C10的最大快充功率为35kW。
配置方面，对比版本为零跑C10增程版的210智享版，售价14.58万元。有360°全景影像+透明底盘、10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏、高通骁龙8295芯片、6气囊、15W手机无线充电、4 USB接口、V2L对外放电等功能，也算相当丰富了，前排座椅通风加热还可选装。
风云T9超长续航版配备10.25英寸全液晶仪表、15.6 英寸2.5K中控显示屏，搭载高通骁龙8155芯片，还配备了540度全景影像、L2 +级辅助驾驶功能、50W手机无线快充、高清HUD抬头显示系统。
智能化对于一款新能源车型的重要程度是不言而喻的，零跑C10智享版配备的是高通骁龙8295芯片，算力达30TOPS，是8155芯片的7.5倍，所以相比之下零跑C10整个车机的反馈更快，语音交互更好用，并且还配备了128线程激光雷达、英伟达Orin-X智驾芯片，配合泊车、360环视等多个功能，可以实现车内各个功能的高效协同。而风云T9配备的是高通骁龙8155芯片，更注重实用性，拥有50W手机无线快充，零跑只有15W。
写在最后：
所以如果你想买台智能化程度高、配置足的SUV，在15万级新能源SUV市场中，零跑C10的确是“价格屠夫”般的存在，并且有高通骁龙8295芯片的加持，它在智能化方面也更有优势。而风云T9超长续航版则是在续航、电池、亏电油耗、充电效率等一些实用性配置上更有优势，对于那些对智能科技和智驾功能不太看重的用户来说，风云T9超长续航版是一个更为合适的选择。