理想宣布为旗下所有车型提供3年0息政策，将购车门槛降至最低。其中，入门的L6首付不足7万元，旗舰MPV MEGA首付也不到16万元。该政策将持续至今年12月31日。
理想产品线总裁刘杰表示，该免息政策是其与合作银行共同推出；若用户需要5年长贷，理想也提供低息方案（0.99%），“费率只有市面金融方案的一半都不到”。
这意味着，月供三、五千就能开上L6，六千到一万也能买回MEGA。对还在观望的工薪家庭用户而言，极具吸引力。
这是理想巩固高端市场份额的阳谋。冰面下，一场针对BBA的总攻悄然打响。
上半年，由于理想MEGA的销量惨淡，理想在最看重的20万元+市场的占比低于去年末的16%。但随着理想L6的发布与智驾发力后一扫颓势，三季度回升至17.3%。
2024年11月，理想汽车交付新车48,740辆，同比增长18.8%。截至2024年11月30日，理想汽车2024年共交付441,995辆，历史累计交付量为1,075,359辆。
随着国内新能源汽车的崛起，国产新能源车企在豪华车市场的份额不断扩大。作为传统燃油车的“德系三剑客”BBA在豪华车市场面对激烈的市场竞争，昔日的“霸主”不得不采取“以价换量”的策略力求守住市场份额。
据Gangtise投研分析，若以40万元以上车型定义豪华车，2022年国内豪华车市场基本被外国车企垄断，自主品牌市场份额仅为个位数。但截至今年5月，中国车企在豪华车市场的份额已提升至21%。
汽车行业是一个存量市场，别家车企多卖一辆车，自家车企就少卖一辆。
尽管目前德系豪华车品牌仍然在中国汽车市场占有领先地位，但国产新能源车企正在极力攻占合资豪华品牌的中国市场份额。
为了占领合资车企更多的高端市场份额，国产车企加速智能化和电动化，希望以此获得消费者的青睐。
理想汽车今年前三季度总销量341812台，去年同期244225台，同比增长40%。理想汽车第三季度共交付152,831辆，同比增长45.4%；
今年前三季度，奔驰在华累计销量为51.22万辆，同比下滑10.2%。单看第三季度，其销量为17.07万辆，同比下滑12.9%，为该季度单一市场中的销量最大跌幅。
宝马前三季度在华累计销量为52.4万辆，同比下滑13.1%；第三季度交付14.77万辆，同比下滑近三成。
奥迪前三季度交付约47.72万辆，较去年同期下降8.5%。第三季度，奥迪的交付量为15.75万辆，同比下滑19.63%。
理想的品牌市占率进一步提升，在20万元以上新能源汽车市场，理想汽车的市占率从二季度的14.4%，三季度提升至17.3%。
理想汽车的销量虽然不如BBA，但以目前的增长趋势，理想超越BBA是早晚的事。
理想汽车产品定位精准，满足大部分家庭的需求
一个公开的秘密是，理想汽车之所以能大卖，首要原因是出色的产品定义。这种产品定义总能一一迎合中国用户的需求。理想汽车创始人、董事长兼CEO李想早在2019年就道明了理想产品定义的成功。
在李想看来，中国购车用户群体有一个非常显著的特点，尤其是25万以上或者30万以上的用户群体。这些用户90%以上都是父母帮忙照顾孩子，而且都有着强烈的安全意识。
那么只要在车里装一个儿童安全座椅，其实就会发现第二排没有办法舒适地坐两个老人。基于此痛点，理想敏锐地发现这些用户都有一个可以舒适坐人的第三排座椅需求。
同时理想还发现另一个同行没有注意到的现状，在中国，有一个及以上孩子的中等偏上收入家庭，其实家里并没有很多车位。这些家庭并不是像很多人想象的那样，家里有一台轿车、一台SUV，还有一台MPV，以满足不同场景的出行需求。事实上，这些家庭只有一到两个车位。
中国中产家庭需要一个可以扮演多重角色的车，既可以开着很体面，也能够接送孩子，还可以周末开出去带着家人玩。
这是理想早在首款产品面世之前就看到的一个用户需求，而且理想当时也认为该需求是明显增长的。因此理想汽车定位中大型高端豪华SUV，而增程式也完美解决了用户的续航焦虑。
在围绕家庭用户的核心需求定义产品的基础之上，理想靠着领先的产品力聚焦用户价值。比如理想车型的增程四驱、大空间和领先的智能体验非常符合家庭用户需求，打造出了可持续成长的智能空间；还比如理想车型拥有行业天花板级别的智能空间体验，其荣获了中国首个“AI智能座舱能力A级认证”。
再比如理想坚持为家庭用户打造最高等级的安全，理想汽车是首个全系车型都通过国内最严苛的中保研碰撞测试，并获得GGGM评价的汽车品牌。
可以看到，理想汽车的大卖，切中家庭用户核心需求是基础，包括严苛的安全标准在内的领先产品力是吸引用户选择的保证。随着高端豪华SUV的热销，理想汽车也成为了造车新势力中单车利润最高的车企。
理想L6为什么销量这么好？
理想L6自上市以来，销量日益攀升，已连续5个月销量破两万，10月销量更是达到新高的25814辆。
理想 L6 的空间表现是其一大亮点。该车定位为中大型 SUV，车长 4925mm，车宽1960mm，车高1735mm，轴距达 2920mm。这样的尺寸使得车内空间十分宽敞，无论是前排还是后排，都能为乘客提供舒适的乘坐体验。
对于身高 175cm 左右的乘客来说，后排可以提供三拳左右的腿部空间和超过一圈的头部空间。即使是满载 5 个成年人的情况下，相互之间也有着非常充裕的乘坐空间。
对于家庭用户或者经常需要搭载多人出行的消费者来说，理想 L6 的空间优势无疑具有很大的吸引力。
在动力性能方面，理想 L6 搭载了一台 1.5T 发动机和一台总功率为 300kW 的永磁同步双电机。其最大马力可达 408 匹，最大峰值扭矩为 529N·m，百公里加速仅需 5.4 秒。
这样的动力水平在同级别车型中处于领先地位，无论是城市道路的日常行驶，还是高速公路的超车，理想 L6 都能轻松应对。而且，该车搭载了 36.8kWh 的磷酸铁锂电池，CLTC 综合续航达到 1390 公里，并支持快充。纯电续航里程也能达到 212km，基本不存在续航焦虑的问题，同时还有着远低于同级别燃油车的用车成本。
理想 L6 拥有时尚大气的外观设计，流畅的线条勾勒出车身的动感轮廓。