针对京东App上线了“国内打车服务”，2月18日晚，接近京东人士对上海证券报记者表示，这个打车功能已在2022年上线。
上证报中国证券网讯 针对京东App上线了“国内打车服务”，2月18日晚，接近京东人士对上海证券报记者表示，这个打车功能已在2022年上线。
易企出行独家入驻京东app
2月18日，记者打开京东app首页，搜索“打车”关键词，即可找到“国内打车服务”的入口。点击进入该服务后，用户会看到地图界面，目前该服务已支持国内实时叫车、预约叫车以及接送机服务。
目前，在京东app上提供打车服务的仅有易企出行一家，它是首个在该平台上线的网约车平台企业。据悉，易企出行已完成了订单运营平台的整合，实现了SAAS系统的功能，并且在尝试模式下，其流量成本相比主营出行平台要低近30%。
“互联网平台接入网约车业务的布局，本质上是其生态扩张战略的一部分，背后体现了流量变现、数据闭环和场景渗透的逻辑。”吉林大学创新创业导师、管理学博士后刘振泽对上证报表示。
在刘振泽看来，这种跨界融合实质是在重构"注意力－需求－服务"的商业闭环。但成功与否取决于平台能否突破组织心智的"生态位依赖"，真正实现技术中台与业务前端的化学融合。
网约车将迈向合规化精细化运营
据中国银河证券研报预测，中国网约车市场在2022年录得4190亿元的交易规模，预计2025年将增长至8620亿元，3年涨幅为105.73%。其中，专车快车的交易规模增长最大，3年增长规模为3740亿元，涨幅为114.72%。
2024年，交通运输部办公厅印发2024年交通运输新业态出行服务质量提升行动工作方案。方案提出，巩固降低过高网约车抽成比例效果，增强网约车司机获得感。
根据交通运输部发布的数据，截至2024年3月，全国取得网约车平台经营许可的企业从2020年12月底的214家增加到345家，增长了61.2%。各地发放的网约车驾驶员证从289.1万本增加到679.1万本，增长了134.9%。
有专家认为，网约车市场已从高速增长阶段走向平稳发展阶段，市场从“野蛮扩张”转向存量竞争。未来，网约车行业将进入精细化运营阶段，平台需通过提升服务质量和运营效率来赢得市场。
也有专家表示，合规化是网约车行业发展的重要前提。随着政府对网约车行业监管力度的加强，不合规的网约车平台和司机将面临清退。未来，网约车行业将更加注重合规化运营，提升服务质量和乘客满意度。