在三个孩子的实施下，许多家庭都有了新的成员，他们的生活用品也发生了变化，而交通工具也发生了变化， SUV也得到了许多人的喜爱。毕竟，一般人想要买一辆车，可不是一件容易的事情，所以如何选择一辆漂亮的，而且还能满足自己的需求。
有趣的是，网传获长安投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
此前有不少网友发现，各种直播间动不动就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、男女名包等，在领潮上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮app买的阿迪才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！
不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。
此时，在15万左右的价格区间，国内的汽车和合资汽车相比，实力很强，是最好的选择。而且，在中国， SUV市场也很受欢迎，在这个价格区间，吉利星越 L、长安CS75PLUS就是最好的选择，他们到底有多强？孰强孰弱，一战便知。
视觉反差
第二代CS75PLUS搭载了最新的智能审美理念，前格栅变得更大，同时还推出了“鲸之撼浪”和“水晶点阵”两种不同的外观风格。其中，“鲸尾巴波浪网格”的造型源自长安标志46.7°的角度，中间的“V”字形轮辐从中间往两边层层展开，给人一种极其夸张的感觉。
从外观来看，这款车依旧是老样子，悬空的车顶，向上翘的腰身，多幅的铝合金轮毂，给人一种很有气势的感觉。车尾部分的变化主要体现在尾灯上，前一款是分体式的，而现在的新车是一种贯通的样式，不过外表经过了熏黑色，里面的灯光也很精致，点亮后颇具质感。两侧的四出排气也被保留了下来，看上去就像是一辆运动型的跑车。作为一款小型 SUV，它的车身长度为4700 mm，宽度为1865 mm，高度为1710 mm，轴距为2710 mm。
再看长安CS75PLUS的尾部，尾灯是一种贯通的造型，给人一种很有气势的感觉，配合着尾部的标志，显得很有个性。尾部的设计，配上后扰流板和刹车灯，显得更加动感。
星越 L是吉利旗下的王牌，它采用的是吉利旗下的 CMA高级结构，其中的“L”寓意更大，更奢华，更颠覆，融合了更多的东西，可见其对未来的期许。首先，就是前脸，前脸的前脸，黑色的吉利标志，让这辆车看起来非常的显眼。其次，就是大家比较关注的 LED大灯了，这款车配备了一个标准的 LED矩阵，一共有126个 LED灯，可以独立操控，也可以通过 OTA进行升级。
星越 L最大的特点就是它的体积，它的长宽高分别是4770x1895x1689 mm，而它的轴距则是2845 mm。而在售的汉兰达，则是要比汉兰达矮上55毫米，而途观 L这个号称是中型 SUV的车型，则要矮上一截。星越 L再次诠释了“紧凑”这个概念，对于 CMA构架的延展性，自然是要点个赞。
在车尾部分，星越 L的车尾部分，依旧是那种贯穿的样式，而下方的下方，也有一些银色的饰条点缀，同时，星越 L还配备了一个隐蔽的排气，显得更加的沉稳与沉稳。
内部反差
长安CS75PLUS的内部设计是一种环绕式的驾驶舱，配备了多功能方向盘，双12.3英寸曲面屏幕，抬头显示以及双彩色的船形电动档把。尽管车身结构没有太大的改变，但内部却是采用了最新的太空智能驾驶舱，无论是细节还是触感，都比以前更好了。
在这一点上，长安CS75PLUS也展现出了自己的诚意。安全配备有6个气囊，胎压显示，车身稳定控制，以及疲劳提醒；在辅助功能上，配备了倒车雷达，360度全景影像，自动泊车，上坡辅助/坡道减速等功能；外部/内饰部分，全景天窗，车顶行李架，无钥匙启动，12.3英寸显示面板+12.3英寸 LCD显示面板，这些都是标配；在座椅/舒适度上，运动座椅，前排座椅电动调节，第二排座椅靠背调节，后排出风口，以及 PM2.5过滤系统也都是标准的。
星越 L的三联屏幕，更是吸引了不少人的目光，屏幕与屏幕融为一体，足足有一米多高，足足有特斯拉 ModelY的两倍大小。虽然屏幕上的屏幕很清楚，但在使用的时候，还是会有一些卡壳。
星越 L也有很多增加舒适性的东西，例如10喇叭 BOSE立体声系统，加上主动降噪 ANC和双层玻璃，让车内环境更加安静。除此之外，还配备了72种颜色的氛围灯，全景天窗，电动尾门，8向电动调节座椅，主驾驶座椅记忆，前排座椅通风加热，三区独立调节，自动调节，温度调节等等。
动态反差
在动力上，长安CS75PLUS搭载1.5 T和2.0T两款引擎，并与之相匹配的是一款8 AT自动变速器。1.5 T的引擎，138 kW的最大马力，300 N的峰值扭矩，让人眼前一亮。2.0T的引擎，171 kW的马力，390 N的峰值扭矩，让它的性能得到了极大的提升。1.5 T就够了，再加上爱信的8 AT变速箱，让很多人都对这款车充满了信心。
