宝马、奥迪、奔驰又有6款新车型上市，奔驰GLC配置又增加几项功能，宝马X5增加一台新款可以选，我觉得没必要看老款了，新车产品力更好，而且降幅力度比较大。
第一台新车 奔驰GLC
全新2025款配置得到大幅度升级，售价几乎不变，现在一个月能卖出1万台到1.5万台，每个月的交付量并不是特别稳定。今年上半年总共卖出7.2万台，下半年总销量也会达到7万到8万台，全年累计销量会达到10万台上下，相比去年又增加3万台到4万台。
新款奔驰GLC总共发布6款车型，指导价起步42.78万，顶配53.13万，指导价相当不便宜，但是优惠之后，裸车起步来到30.7万左右，顶配41万。这个售价以前是真的不敢想，今年下半年整个汽车市场降幅力度都非常大。
新款奔驰GLC配置方面都有哪些调整？
通过新老款对比，低配升级了360°全景影像，底盘透明像，5G车联网系统、高通骁龙8295P芯片，而且还升级了可见可说功能，扬声器提供7个。除了入门级还会增加，车外摄像头7个，内置行车记录仪，电子怀档。
至于动力配置方面
依旧延续老款搭载2.0T发动机，匹配9AT+48V轻混系统，发动机马力204匹，最高258匹，百公里加速最快6.5秒，需要加入95号油，全系标配前置全时四驱。新款底盘设计非常扎实，前悬挂多连杆式，后悬挂多连杆式，悬挂支持软硬可变以及可变转向比系统，还支持5种驾驶模式。
第二台新车 宝马X5
近期主要上市3.0T尊享黑焰限量版，外形设计非常漂亮，很大气，但是价格比较贵，相比原装车价格上调3万，售价起步83万，配置升级了22英寸轮胎，专属外观内饰黑化套件。
宝马X5的市场表现的确非常优秀，上半年总共交付了4.7万台，下半年总销量也会超过4万台，总体的销量成绩和去年相比是差不多的，变化不大。
新款新车搭载3.0T发动机，发动机马力381匹，配备采埃孚8AT变速箱，百公里加速5.5秒，性能非常强，而且新款的发动机相比老款，马力又提升了48匹。
新款宝马X5 3.0T尊享黑焰限量版，虽然价格不便宜，但是配置的确很齐全，360°全景影像，哈曼卡顿音响系统，HUD抬头显示系统，空气悬挂系统，后方碰撞预警，ACC全速自适应巡航，第二排座椅加热功能，电动星空全景天窗，方向盘加热功能，M运动排气管系统，还会匹配M高性能卡钳。不过，最低落地应该会来到92万左右，价格是相当不便宜，已经超过宝马X7的低配级。
第三台新车 奔驰GLE
全新2025款总共发布4款车型，指导价起步69.98万，顶配88.98万，定价相当不便宜，但是现在也可以优惠10万左右，裸车起步60万，顶配来到78万，大家可以做参考。今年的补贴力度相对于去年翻了将近1倍，而且降幅力度也大幅度增加。
新款奔驰GLE重点对车型调整以及配置微调，售价还下调了。2.0T版售价虽然不变，但是增加了前排舒适头枕，2.5T版相比老款只有顶配车型售价下调0.7万，低配依旧保持不变。内置行车记录仪，AR实景导航系统，已经改为选装，选装费用2400~4600元。
不过在买车之前还是有必要了解它的优点，缺点和故障问题，优点方面动力很充足，内饰很豪华，空间也是比较大，动力输出比较平顺；但是缺点方面反馈较多的也有三点，换挡顿挫感比较明显，动力响应不够灵敏，配置比较低。至于故障投诉问题，新款车型还真不多，总共故障投诉量还不到50条。故障问题主要针对发动机故障灯亮起、部件开裂、电路故障，还有冷却系统故障。
新款奔驰GLE怎么选比较合适？
主要入手高配车型，几乎没有人买低配。2.0T时尚版配置增加18项，落地已经不到70万。2.5T豪华版配置直接拉满，落地已经不到86万，还升级了20英寸轮胎，固定车侧脚踏板，HUD抬头显示系统，前排座椅通风功能，AFS大灯随动转向。